随着互联网的发展，我们的消费者方式在升级，很多年轻人由实体店购物逐渐向网上购物转型，网上购物也间接的带动了快递行业的迅猛发展。

但是4月15日，被称为“史上最严”的电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》正式实施。对于将电动自行车作为主要交通、配送工具的快递行业，目前所使用的两轮电动车大都不符合“新国标”。

新国标规定电动自行车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过每小时25公里、整车质量（含电池）不超过55公斤、电机功率不超过400瓦、蓄电池标称电压不超过48伏。

而且新国标也明确规定，正式实施后，不符合技术规范的产品，不得生产、销售、进口。还特别强调，对于既不符合新国标又不符合旧国标的超标电动车，将发放临时信息牌，实行过渡期管理，过渡期届满后不得再上道路行驶。”，虽然近期可以减缓快递行业的配送问题，但是过渡期满之后呢？

新国标加剧了快递员配送难题，快递配送车该何去何从？

对于快递二轮车，不妨可以选择旭派安全锂电，旭派安全锂电不仅仅是安全，而且还技术不断革新，相较于铅酸电池，旭派安全锂电，重量小，续航里程却大大提升。非常符合快递二轮车的需求。

1、超长寿命（运用标准化pack生产工艺、采用汽车级电芯标准、均热式结构、提高循环寿命）；

2、超大功率（18650汽车级国标电芯、高电压、高电量、）；

3、持久续航（高储能量密度、高瓦时数、）；

4、轻便易装（重量轻、体积小、模块化设计、易于维修）；

5、更安全（五防核心技术、汽车级防护层、隔绝故障扩散、金属外壳，安全坚固）

6、更环保（无铅、无汞、无镉等 有害元素，绿色无污染）

7、应性广、保护锁定功能、安全不震荡、优质元器件、大功率散热器、更加稳定可靠）

电动自行车新国标实施了，同时也是加剧快递企业对“快递专用电动三轮车”的需求愈发强烈。希望能尽早实现快递电动三轮车在城市的畅行无阻。让快递三轮车，成为城市的一道亮丽的风景线。