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学习小米策略,中小车企需借助互联网赢得市场

2015年10月09日 11:55:18

  近来电商界最大的话题就是“凡客小米化”。小米一直以来主要攻占国内中低端手机市场,尤其是线上电商渠道的发展,堪称业内以互联思维占领市场的典范。其实,就电动车行业来说,“小米化”转型也是值得众多中小品牌学习的一种发展思路。
  电动车行业目前依然处于“渠道为王”的时代,因此,众多中小品牌想要在市场洗牌中不被淘汰,拓宽和加固渠道依旧是重中之重。不过,值得注意的是,如果走高端路线,那么由于高昂的成本,中小企业显然难以和一线品牌较量。尤其高端市场多在二三线城市地区,而这些城市的消费者更追逐名牌效应,中小企业更加步履维艰。因此,电动车中小品牌“小米化”的第一步,就是要进行渠道下沉,争夺农村、乡镇市场。
  从2013年的电动车市场表现来看,低端款车型中的蝴蝶款占了市场40%以上的份额,尽管2014年以来有下滑的趋势,但在乡镇市场中,这种车型深受消费者的喜爱。
  另外,正如小米的已经烂大街的“七字诀”,其中“专注、极致”都是针对产品而言。如果要想真正抓住消费者,不靠“价格战”削薄利润来吸引消费者,那么最简单最直接也最有效的做法,就是专注于产品。让低端车也有品质的保障,从而侵占消费者心智,正如小米手机的定位——手机发烧友专用。一旦形成影响力,口碑的建立就会水到渠成,何愁产品不会大卖。
  而对于电动车产品来说,类似的流程完全能够在线上实现全程复制。尤其是近来流行的“私人定制”形式,加强了企业与消费者之间的沟通频率,在需求导向之下,实现完全版的电动车“小米化”绝对不再是空想。试想一下,如果一个品牌的消费群体,每天都将自己的需求、意见、建议传达给企业,并全程参与产品的测试,那么在需求导向之下,很难说最终研发出来的产品会不受市场的欢迎。并且,由于低端市场依靠销量取胜,口碑的建立能最大限度的拉动市场购买力,再加之目前乡镇地区互联网的普及,电商市场潜力巨大,此时进驻,显然是抢占“有利地形”的最佳时期。
  总的来说,电动车行业的现状和手机行业十分类似。行业内目前竞争激烈,一线品牌死死压制,众多“杂牌企业”在后紧追不舍,二三线品牌不上不下十分难受。其实,众多夹在中间的电动车企业可以向小米看齐,灵活运用“七字诀”,再加上互联网思维,就能在低端市场缔造一个新的产品渠道帝国。