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电动车电池不给力,旭派来支招

2015年10月09日 11:54:10

  寒冬已经走远,春天悄悄来临,很多电动车用户却依然感到疑惑:如果说冬天电动车电池因气温太低而导致性能无法正常发挥,那么春天到了气温逐渐上升了,电池怎么仍旧不给力呢?
  全球高品质电动车电池领导品牌、全球三大电动车电池供应商之一的旭派电池,一直以来始终以全心全意制造高品质电动车电池产品、真心实意为客户提供优质服务为己任,所产产品具有续行里程远、使用寿命长、安全稳定与无镉绿色环保等特点,在旭派电池全国代理商已经达到300多家的同时,服务也在不断扩展和提高,并且精益求精。旭派电池认为,电动车好比女人的容颜,无论何时都需要精心呵护,不管是冬天还是春夏秋季,都需要好好保养,才能跑得远,用得久。
  那么,电动车电池应该如何保养呢?不用着急,旭派马上打开保养秘籍,教您详细的保养招式。
  第一招,消费者首先需要了解,电池的寿命是由充放电次数决定的,一般的电池是300次,好的是500次,最好的是1000次。旭派电池,平均寿命在两年左右,温度25℃正常使用情况下,循环次数在450次以上,如果消费者保持好的习惯,经常维护保养,正确充电,循环次数可以达到650次以上,寿命延长50%-80%或者更长。
  第二招,新电池充电。通常情况下,新电池应该有80%左右的电量,消费者到家后就应该充电,时间是以充电器变灯后再充4小时为宜,如此反复三次。以后每天(36V的电池骑过10公里,48V的电池骑过15公里)要坚持充电,但是充电的时间不要过长,以充电器变灯后一个小时为宜(一般为8-9小时)。注意,充电时宁可欠充一些,也不要过充,否则电池会被充的因为缺水、鼓包、肿涨,而造成对电池不可补救的损失。
  第三招,充电最佳时间。新电池前三次充电12小时,以后8-9小时以内充电,如果超过10小时还没充满(充电器指示灯不绿),就要带着充电器和电动车到服务站点检查。
  第四招,深放电。每个月定期一次完全放电(骑到“欠压”灯亮起),然后连续充电12小时。
  第五招,长期不用要定期维护。如果电动车长期不用,要将电池与电动车的连接线拔出,但是每个月需骑一次,然后再将电充满存放。
  第六招,充电器要配套。例如,将48V12AH的电池换成48V20AH的电池,这时的充电器也需要换成20AH的充电器。
  第七招,电池相应型号能跑多远呢?旭派常用的几种电池型号在户外温度25℃以上的路程公里为:48V12AH的电池约为30公里左右,48V/20AH的电池约为70公里左右,48V/28AH的电池约为100公里左右。但因每一辆车的情况不同,如车况老化、电机功率大小、车身重量、控速器质量、充电器质量等,每个骑车人的情况也不同,如体重和骑法、速度快和刹车频率高等,还有骑车的环境也不同,天气情况如冬天和夏天,还有路况、载重等,都会直接影响电池的续航里程,所以消费者需要综合考虑。